柬埔寨一帶一路重點城市 大樓倒塌至少13死

中央廣播電台
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吳寧康採訪
柬埔寨施亞努市一棟還在施工的大樓22日倒塌,造成至少13人死亡、23人受傷。(AFP)
柬埔寨施亞努市(Sihanoukville)一棟還在施工的大樓22日倒塌,造成至少13人死亡、23人受傷。救難人員正努力搶救受困在鋼筋和瓦礫堆下的失蹤工人。
這座濱海城鎮位於首都金邊(Phnom Penh)以西,而倒塌的7層鋼筋混凝土大樓,是一家中國公司的建案,倒塌時還有工人在裡面。
施亞努省(Preah Sihanouk)發言人辦公室表示,事故造成至少23人受傷,還有許多工人下落不明,恐怕受困在瓦礫堆中。「鋼筋結構已經崩塌,我們不敢移動它,只能等待並傾聽是否有任何生命跡象。我們擔心還會有更多鋼筋崩垮。」
根據施亞努省官員22日晚間發表的聲明,當局已從瓦礫堆中救出36名工人,還不清楚有多少人下落不明。
近幾年來中國投資客湧入施亞努省和最大城施亞努市,尤其是在賭場、房地產和觀光產業。
這裡是柬埔寨最大港口,也是和北京一帶一路項目相關的中國經濟特區。為了滿足日益增加的中國旅客和投資人需求,這座城市正在經歷建設熱潮。
據了解,這棟大樓屬於1名中國人所有,他向柬埔寨地主租地蓋大樓。此外,建設公司和承包商也都是中國人。
目前警方已逮捕4名人,包括3名建築主管,調查這起事故發生原因。
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香港抗議行動 律政司長公開道歉

中時電子報
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旺報【記者張語庭╱綜合報導】
香港政府暫緩《逃犯條例》修訂,但仍未回應民間撤回修例等5項訴求。為了獲得更多國際支持,民陣將於G20峰會登場前,發起「Free Hong Kong」集會活動。面對龐大壓力,香港律政司長鄭若驊22日公開向港民道歉,承諾會盡快處理衝突案件。此外,眾多抗議民眾21日圍堵警察總部,直至凌晨才散去。港警22日特發聲明稱,對於違法行為「必定會嚴肅跟進」。
《逃犯條例》修訂引發港民大規模抗議,連續9日、16日2個周日都有逾百萬人參與遊行。雖然香港行政長官林鄭月娥已向市民道歉,但民陣計畫26日晚間8時至9時,在中環愛丁堡廣場舉辦「Free Hong Kong」集會,盼獲得更多國際關注,「再給予林鄭月娥重重一擊」。
承諾將不偏不倚
繼特首林鄭月娥、保安局局長李家超公開致歉後,香港律政司長鄭若驊21日也發文向市民道歉。而她22日出席資深大律師委任典禮後,又親自公開向港民致歉。對被問及為何21日以發文方式向港民道歉,鄭若驊解釋,是因「工作安排」,趁出席公開場合向公眾道歉。
鄭若驊表示,會盡快處理近日衝突個案,律政司會「不偏不倚、無畏無懼」,不會因為當局稱612衝突中有「暴動」的成分,而影響到檢控的決定。她重申,《逃犯條例》修訂再沒有時間表,特區政府不會貿然再做相關事情。
違法行為 港警嚴肅跟進
對於眾多示威者21日包圍警察總部,香港警方22日特發聲明稱,警方已經以最大的容忍度,讓示威者在警總外集結,但示威者表達訴求的方式已經發展到既不合法,且不合情理的程度。對於這些違法行為,警方必定會嚴肅跟進。
為了將警總清潔乾淨,清潔人員22日一早就來打掃。警總門口到處都是蛋殼和蛋液,外牆上還有各種塗鴉。另外,多名休假員警自願到警總幫忙清潔。一位警員表示,這些汙漬非常難清洗,並稱警方僅是執法者,示威者應該要守法。

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交長拋罷工預告期 明訂起訖日

聯合新聞網
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交通部長林佳龍(中)昨天清晨搭機返國,入境時恰好遇到返國的長榮空姐,林佳龍短暫地跟兩位空姐寒暄。
交通部長林佳龍(中)昨天清晨搭機返國,入境時恰好遇到返國的長榮空姐,林佳龍短暫地跟兩位空姐寒暄。
勞動部鬆口:可通盤考量
長榮航空空服員罷工進入第四天,勞資歧異未見消解,受害乘客越來越多。交通部長林佳龍昨天拋出罷工預告期想法,盼明訂罷工起訖日期;勞動部也鬆口,未來可對勞資爭議法制程序做通盤考量。
今年春節華航機師罷工後,林佳龍便已多次表態支持航空業設立罷工預告期。林昨天清晨自友邦貝里斯返台主持應變會議,再度強調現有勞動法令不夠明確,包括罷工何時開始、何時結束,罷工過程能否罷罷停停,都有必要檢視增修。
勞動部長許銘春昨天透過幕僚表示,勞動部認為現行勞資爭議處理法已具備實質罷工預告性質,但若外界有其他意見,日後將開放討論,針對勞資爭議處理法制程序做通盤考量。
勞動部解釋,台灣工會罷工程序和國外不同,需先提勞資爭議調解,調解破裂後,再經工會全體會員無記名投票過半數後才能取得合法罷工權;反觀國外取得罷工權相對容易,因此才有罷工預告期設定。
桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱也表示,台灣罷工程序已相對繁瑣,若設置罷工預告期,等於讓工會失去壓制資方手段,剝奪工會運作空間。
「突襲罷工對無辜乘客實在太傷。」長榮大學航運管理學系教授黃泰林指出,手機生產線罷工仍有存貨可賣,但航空業服務無法儲存,一旦罷工沒其他替代方式。為保障乘客權益,許多國家運輸業設有罷工預告期,交通部可與勞動部協商運輸業專法,或在民航法獨自規定航空業預告期;預告期天數建議至少三天,一周為最佳。
立院朝野黨團對罷工預告期的看法也很分歧,親民黨支持,時代力量不贊成,國民黨也認為必須從長計議;執政的民進黨雖已有立委連署提案,但黨團內部尚無共識,下會期才會真正討論。
民進黨團:9月新會期再討論
民進黨立委葉宜津、陳明文在今年初華航機師罷工後,就提出民用航空法修正草案,明訂罷工必須提前以書面方式預告。葉宜津版的預告期是七天,陳明文版則為卅天。
民進黨團總召柯建銘表示,目前立法院正在進行的臨時會,議程都已確定,不可能處理,等到九月新會期開議後再來討論。
國民黨團:勞方殺手鐧「殘廢」了
國民黨團總召曾銘宗說,加拿大、日本等國家確實規定罷工預告期,但這些國家的工會覆蓋率高,與台灣產業工時長、低薪、工會覆蓋率低的生態環境不同,未必適合直接套用。他表示,罷工強制預告當然有利於業者或消費者應變,但對於勞方而言,最後的殺手鐧等於就「殘廢」了,這個題目必須更仔細研究與討論,配合國內產業狀況。曾銘宗也預測,民進黨根本不敢真正碰觸爭議話題。
行政院發言人Kolas Yotaka昨天表示,有關是否明訂罷工預告期,目前相關部會各有不同意見,執政黨團立委意見也不一,行政院不會設定立場,將請相關部會廣徵民意再議。
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長榮罷工案! 6/23-28影響13萬300名旅客
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